东莞地铁1号线线路确定方案

　　东莞地铁1号线拿到“准生证”啦!东莞地铁1号线8月31日通过专家评审，全线设21个站点。东莞地铁1号线线路确定，接下来，我们一起来看看东莞地铁1号线线路确定方案。

　　东莞地铁1号线线路确定方案

　　东莞地铁1号线一期工程途经10镇街(园区)

　　市轨道交通有限公司资料显示，1号线线路总长58公里，全线共设有21个站点，分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

　　1号线一期工程(望洪站——黄江中心站段)西起望洪站，东至黄江中心站，途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)，是连接中心城区、西北片区和东南片区的主要客流走廊。

　　东莞地铁1号线设5个换乘站2个接驳口

　　值得注意的是，1号线计划设5个换乘点和2个接驳口。其与2号线“十”字交叉，共同形成东莞轨道交通骨干网络。接驳穗莞深和佛莞惠两条城际线，预留接驳广州和深圳地铁的条件，是一条承担“内聚外联”功能的重要通道。

　　换乘方面，东莞市域范围内，1号线在鸿福路站与2号线“十”字换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。

　　城际连接方面，广州、深圳、佛山、惠州都可通过1号线换乘通达。其在望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘;1号线未来还可以直接衔接广州地铁线路。

　　不排除站点有微调可能

　　今年5月27日首条地铁线路——2号线已经建成开通运行，日均客流量突破10万人次。但只有一条地铁线路的15个站点，并不能与其他地铁线路串联成网，市民乘坐起来还需换乘其他交通才能抵达目的地。今年以来1号线捷报频传——今年3月获得省发改委批复拿到“准生证”;今年6月开始勘察;并于8月31日传来1号线一期工程总体设计通过专家评审的好消息。

　　东莞市轨道交通有限公司透露，8月29至31日，东莞市轨道交通有限公司邀请来自广州、上海、深圳等地勘察、设计、咨询等方面的15名专家，对东莞轨道交通1号线一期工程总体设计进行评审。经过严格评审，专家组一致认为，目前，设计文件达到总体设计文件编制深度要求，经完善，可作为下阶段初步设计的依据，标志着1号线工程建设迈出了实质性一步。那么1号线一期的站点和线位还会进行调整吗?对此，东莞市轨道交通有限公司工作人员回应，地铁线路的总体设计是一个初步设计，后续还会根据地质勘察的情况对站点和线位进行评估做出更具体的初步设计，不排除仍有微调的可能。

　　看过东莞地铁1号线线路确定方案后，大家对东莞地铁1号线线路了解了吧。